Porovnajte poistenie auta onlineZdarma a bez záväzku
Zistiť cenu

Ročná revízia poistných zmlúv: Ako nepreplácať stovky eur za auto

Ak hodíte obálku s novým predpisom poistného do zásuvky bez otvorenia, môžete prísť o desiatky až stovky eur. Trhové štatistiky dlhodobo ukazujú, že približne 6 z 10 slovenských vodičov prepláca poistenie svojho auta. Práve zanedbaná ročná revízia poistných zmlúv vedie k situáciám, kedy motoristi platia za havarijné poistenie rovnakú sumu ako pri novom aute, hoci trhová hodnota vozidla po piatich rokoch klesla na polovicu. Automatická prolongácia zmluvy bez kontroly podmienok navyše znamená, že preberáte každoročné plošné zdražovanie bez toho, aby ste overili konkurenčné ponuky na trhu.

Priemerná cena nových zmlúv PZP na slovenskom trhu dosahuje 168 € ročne a medziročne narástla o viac než 17 %. K tomu sa pridáva legislatívny tlak, keďže od 1. januára [year] vstúpilo do platnosti zvýšenie dane z neživotného poistenia z pôvodných 8 % na 10 %. Štandardné cenové rozpätie základného zákonného poistenia pre bežné osobné auto sa pohybuje od 78 € do 190 € ročne, pričom pri balíkoch s pripoisteniami dosahuje 280 € až 400 € ročne. Pri havarijnom poistení sa ročný účet pohybuje v rozmedzí 610 € až 650 €. Ak nechcete dotovať nečinnosť, pravidelná kontrola parametrov pred výročím zmluvy je jediný spôsob, ako udržať výdavky pod kontrolou.

Prečo je ročná kontrola poistnej zmluvy dôležitá pri oznamovacej lehote 10 týždňov?

Základným pravidlom pre úspešné prehodnotenie zmluvy je sledovanie kalendára. Poisťovne majú zo zákona povinnosť oznámiť klientovi novú výšku poistného najmenej 10 týždňov pred koncom poistného obdobia. Toto pravidlo vzniklo preto, aby motorista získal dostatočný časový priestor na zhodnotenie novej ceny, preverenie alternatív a prípadné podanie výpovede. Ročné poistné obdobie spravidla trvá 12 mesiacov a viaže sa na technický rok začiatku poistenia, ktorý nemusí zodpovedať kalendárnemu roku.

V praxi sa však stáva, že predpis dorazí do schránky s oneskorením, prípadne skončí v nevyžiadanej pošte e-mailovej schránky. Zodpovednosť za dodržanie lehoty na zmenu je však vždy na majiteľovi vozidla. Pokiaľ predpis ignorujete, zmluva sa automaticky predĺži o ďalších 12 mesiacov za nových, spravidla vyšších cenových podmienok. Dôkladná ročná revízia poistných zmlúv by mala začať už v momente, keď si do kalendára poznačíte dátum výročia zmluvy.

Čo robiť, ak predpis poistného neprišiel včas?

Ak vám poisťovňa neoznámi novú cenu aspoň 10 týždňov vopred, porušuje zákonnú lehotu. Mnohí vodiči sa v takej chvíli mylne domnievajú, že zmluva automaticky zaniká. Zmluva však beží ďalej. Ak nový predpis dostanete napríklad len 5 týždňov pred výročím, štandardnú 6-týždňovú lehotu na výpoveď už nestíhate bežným spôsobom. V takej situácii musíte okamžite kontaktovať poisťovňu písomnou formou a reklamovať neskoré doručenie predpisu.

Máte právo argumentovať porušením informačnej povinnosti a požiadať o mimoriadne ukončenie zmluvy dohodou ku dňu výročia. Ako poistku si overte, či vaša kontaktná adresa a e-mail v systéme poisťovne sedia. Ak poisťovňa poslala predpis včas na starú adresu, ktorú ste zabudli aktualizovať, riziko neskorého doručenia padá na vašu hlavu.

Pre lepšiu orientáciu v harmonograme si pozrite prehľad kľúčových termínov:

Časový míľnik Kto koná Zákonná či odporúčaná lehota Dôsledok pri zmeškaní
T-70 dní (10 týždňov) Poisťovňa Oznámenie novej výšky poistného na ďalší rok Porušenie povinnosti poisťovne, priestor na reklamáciu
T-60 až T-45 dní Klient Vyžiadanie a porovnanie konkurenčných ponúk Menej času na administratívu a prepočet úspor
T-42 dní (6 týždňov) Klient Doručenie písomnej výpovede do poisťovne Automatické predĺženie pôvodnej zmluvy na ďalší rok
T-15 až T-1 deň Klient Uzatvorenie a úhrada novej zmluvy od výročia Riziko nepoisteného vozidla a pokuty od úradov
Do 1 mesiaca od splatnosti Klient / Poisťovňa Zákonný zánik zmluvy pre nezaplatenie Dlžné poistné, záznam neplatiča a hrozba regresu

Môžete podať výpoveď zmluvy, ak nesúhlasíte so zvýšením ceny?

Jedným z najčastejších dôvodov, prečo sa realizuje ročná revízia poistných zmlúv, je medziročný cenový skok. Poisťovne kalkulujú do cien vyššie náklady na náhradné diely, prácu v autoservisoch aj legislatívne odvody. Ak vám poisťovňa doručí predpis s navýšenou cenou, nemusíte s touto zmenou pasívne súhlasiť. Základným nástrojom je podanie riadnej výpovede ku koncu poistného obdobia podľa § 800 ods. 1 Občianskeho zákonníka č. 40/1964 Zb.

Táto výpoveď musí byť do poisťovne doručená najneskôr 6 týždňov pred dňom výročia. Ak tento termín stihnete, zmluva riadne skončí k polnoci pred dňom výročia a vy môžete bez komplikácií prejsť k inému poistiteľovi. Pokiaľ vás zaujíma presné administratívne znenie dokumentu, prečítajte si, ako správne formulovať postup pri zrušení PZP.

Čo sa však stane, ak vám poisťovňa doručí zvýšenie ceny po lehote 6 týždňov? V takom prípade môžete využiť inštitút nesúhlasu so zmenou poistného. Ak poisťovňa jednostranne mení podstatné náležitosti zmluvy a vy s navrhovanou výškou poistného písomne nesúhlasíte do určenej lehoty (spravidla do jedného mesiaca od oznámenia), poistenie zaniká uplynutím poistného obdobia, na ktoré bolo poistné zaplatené. Tento krok však vyžaduje aktívnu písomnú komunikáciu a nemožno sa spoliehať na tiché ignorovanie platobného príkazu.

Ako správne doručiť výpoveď poistky, aby ju poisťovňa neuznala za neplatnú?

Jednou z najdrahších chýb vodičov je presvedčenie, že na ukončenie poistenia stačí poslať bežný e-mail z mobilu v posledný deň lehoty. V zmluvnom práve platí zásada, že pre dodržanie lehoty nie je rozhodujúci dátum odoslania, ale dátum fyzického alebo preukázateľného doručenia poistiteľovi. Ak odošlete list poštou presne 6 týždňov pred výročím, no pošta ho doručí až o tri dni neskôr, lehota uplynula a poisťovňa výpoveď oprávnene zamietne.

Preto musí byť výpoveď pripravená a odoslaná v predstihu. Pri výbere komunikačného kanála zvážte právnu silu dôkazu:

  • Doporučený list s doručenkou: Najbezpečnejšia tradičná metóda. Podací lístok dokazuje odoslanie a doručenka s podpisom zamestnanca poisťovne potvrdzuje presný deň prevzatia.
  • Klientsky portál poisťovne: Čoraz viac inštitúcií umožňuje správu zmlúv cez zabezpečenú zónu. Podanie cez portál generuje časovú pečiatku a potvrdenie o prijatí priamo do vášho profilu.
  • Osobná návšteva pobočky: Výpoveď odovzdáte v dvoch kópiách, pričom na vašu kópiu vám pracovník pobočky vyznačí prezenčnú pečiatku s dátumom a podpisom.
  • Bežný e-mail: Najrizikovejší spôsob. Mnohé poistné podmienky vyžadujú kvalifikovaný elektronický podpis. Bežná správa bez spätnej akceptácie poisťovňou nezakladá právnu istotu doručenia.

Ak meníte zmluvu na kasko, naštudujte si špecifiká, ktoré obsahuje návod na výpoveď havarijnej poistky, aby ste sa vyhli zbytočným prieťahom v likvidácii.

Čo urobiť, keď poisťovňa tvrdí, že výpoveď prišla neskoro?

Dostali ste zamietavú odpoveď s odôvodnením, že výpoveď dorazila po 6-týždňovom limite, no vy ste presvedčení o opaku? Zachovajte chladnú hlavu a začnite zbierať dôkazy. Rozhodujúce slovo má podací lístok, sledovacie číslo zásielky Slovenskej pošty alebo potvrdenie z elektronického systému.

Overte si dátum doručenia prostredníctvom online sledovania zásielok. Ak doručenka preukazuje, že list prevzala podateľňa poisťovne čo i len jeden deň pred začiatkom 6-týždňovej lehoty, okamžite zašlite písomnú námietku s priloženou kópiou doručenky. Poisťovne v takýchto prípadoch po internom preverení chybu uznajú a zmluvu stornujú k pôvodnému výročiu.

Pokiaľ však zásielka dorazila čo i len o 24 hodín neskôr, zmluva pokračuje. V takom stave v žiadnom prípade neuzatvárajte novú poistku v inej inštitúcii bez vyriešenia starej. Inak vám hrozí stav duplicity, kedy budete musieť platiť dve poistky na to isté auto súčasne.

Platíte za auto polovičnej hodnoty plnú sumu? Pozor na prepoistenie

Najväčšie finančné straty pri absencii pravidelnej revízie vznikajú pri havarijnom poistení. Keď kupujete nové vozidlo napríklad za 25 000 €, poistná suma v kasku sa nastaví na túto kúpnu cenu. O štyri či päť rokov neskôr má však rovnaké auto na trhu reálnu hodnotu iba 12 000 €. Ak ste za celý ten čas zmluvu neupravili, dochádza k javu, ktorý sa nazýva prepoistenie.

Poisťovňa vám každoročne fakturuje poistné počítané z pôvodnej sumy 25 000 €, no v prípade totálnej škody alebo krádeže vám vyplatí len všeobecnú trhovú hodnotu vozidla v čase vzniku škody – teda maximálne 12 000 €. Rozdiel na zaplatenom poistnom vám nikto nevráti. Trhové odporúčanie hovorí, že ak trhová hodnota auta klesne o viac ako 15 %, je najvyšší čas upraviť poistnú sumu v zmluve alebo požiadať o prepočet.

Odborné články rozoberajúce praktické rady na lacnejšie kasko potvrdzujú, že pravidelným znižovaním poistnej sumy na úroveň reálnej trhovej ceny dokáže majiteľ staršieho vozidla ušetriť 100 € až 200 € ročne. Alternatívou pri novších autách je dojednanie doplnkového krytia finančnej straty, pričom férová cena GAP poistenia dokáže pri totálnej škode dorovnať plnenie do pôvodnej nákupnej ceny počas prvých troch až piatich rokov.

Ako nájazd kilometrov ovplyvňuje cenu a kedy sa oplatí poistenie podľa kilometrov?

Jazdíte ročne menej ako 10 000 kilometrov, pracujete z domu alebo používate auto len na občasné nákupy a víkendové cesty? Tradičné poistné zmluvy často nerozlišujú, či najazdíte 5 000 alebo 35 000 kilometrov ročne – sadzba je paušálna. Čoraz viac poisťovní na slovenskom trhu však zavádza tarifikáciu podľa reálneho nájazdu.

Princíp je jednoduchý: pri uzatvorení alebo revízii zmluvy nahlásite stav tachometra a zvolíte si predpokladaný ročný balík kilometrov (napríklad do 5 000 km, do 9 000 km alebo do 12 000 km). Ak jazdíte málo, môžete na poistnom ušetriť 20 % až 35 % oproti štandardnej cene. Pravidelná ročná revízia poistných zmlúv je presne ten moment, kedy nahlásite aktuálny stav odometra a prehodnotíte nastavené pásmo.

Pozor si však dajte na prekročenie limitu. Ak limit prejazdíte a neoznámite to, poisťovňa vám pri likvidácii poistnej udalosti môže uplatniť dodatočné doúčtovanie poistného alebo pristúpiť ku kráteniu poistného plnenia. Zoznámte sa s tým, aké platia vyvrátené mýty o kasku, aby vás pri škode neprekvapili zmluvné sankcie.

Frekvencia platenia: Prečo vás štvrťročné platby stoja zbytočne viac?

Mladí vodiči s napnutým rozpočtom často volia rozdelenie poistného na polročné alebo štvrťročné splátky. Z pohľadu mesačného cash flow sa môže zdať čiastka 40 € každé tri mesiace prijateľnejšia než jednorazová platba 150 €. Z dlhodobého hľadiska však ide o drahý luxus.

Väčšina poisťovní uplatňuje pri področných platbách takzvaný področný príplatok (frakčné navýšenie). Ten sa pohybuje na úrovni 3 % až 8 % z celkovej ročnej sumy poistenia. Poisťovňa si tým kompenzuje zvýšené administratívne náklady na spracovanie viacerých platieb a riziko omeškania. Ak platíte štvrťročne PZP aj havarijné poistenie, ročne zaplatíte na týchto skrytých poplatkoch 20 € až 50 € navyše bez akéhokoľvek dodatočného krytia.

Pri ročnej revízii sa preto oplatí prejsť na jednorazovú ročnú platbu. Ak si sumu odložíte na sporiaci účet vopred, získate najnižšiu možnú základnú sadzbu bez prirážok.

Upozornenie na časté riziko: Neplatenie poistného nie je riadna výpoveď!

Mnoho motoristov sa domnieva, že ak nechcú pokračovať v starej zmluve, stačí jednoducho nezaplatiť novú splátku poistného. Zákon č. 381/2001 Z. z. síce stanovuje, že poistenie zanikne, ak nie je poistné zaplatené do jedného mesiaca od dátumu jeho splatnosti, no tento postup so sebou nesie vážne následky:

  • Poisťovňa má zákonný nárok na zaplatenie poistného za celé obdobie, kedy zmluva formálne platila až do okamihu zániku.
  • Dlžnú sumu od vás bude vymáhať inkasná agentúra spolu s poplatkami za upomienky a úrokmi z omeškania.
  • Vozidlo sa ocitne v registri Slovenskej kancelárie poistiteľov ako nepoistené, za čo okresný úrad ukladá pokuty od 16,60 € až do 3 320 €.
  • Ak v medziobdobí spôsobíte nehodu, celú škodu budete hradiť z vlastného vrecka formou regresu.

Podrobnejšie dôsledky tohto hazardu rozoberá článok o tom, čo hrozí, ak existuje jednomesačná lehota na zaplatenie poistného a klient ju zanedbá.

Ako funguje systém bonus a malus pri každoročnej obnove zmluvy?

Systém bonusu a malusu patrí medzi kľúčové faktory ovplyvňujúce koncovú cenu poistky. Za každý rok jazdy bez zavinenej nehody vám poisťovňa priznáva bonus, ktorý môže znížiť základnú cenu poistenia až o 50 % až 60 %. Naopak, spôsobená poistná udalosť znamená uplatnenie malusu – teda posun do nevýhodnejšej triedy a skokové zdraženie poistného o 20 % až 50 %.

Častou chybou mladých šoférov je predpoklad, že poistná udalosť automaticky zruší všetky nazbierané zľavy vo všetkých poisťovniach. Realita na trhu je pestrejšia. Rôzne poisťovne pristupujú k škodovému priebehu rozdielne. Kým jedna inštitúcia vás po drobnom ťukanci prísne potrestá malusom, iná poisťovňa ponúka takzvanú ochranu pred prvou škodou, alebo poskytuje výhodnejšie podmienky pre nových klientov.

Pri zmene poisťovne nezabudnite, že nová spoločnosť si overuje váš škodový priebeh cez centrálnu databázu. Priebeh overovania detailne objasňuje doklad o bezškodovom priebehu, ktorý vám pôvodná poisťovňa vystaví po ukončení zmluvy.

Pred rozhodnutím zvážte aj to, či sa vám oplatí hlásiť drobné poškodenia s nákladom 150 €, ak máte spoluúčasť 100 €. Čisté plnenie 50 € totiž často vyústi do straty bonusu na ďalšie tri roky, čo vás v konečnom dôsledku vyjde na poistnom podstatne drahšie. Špecifiká kasko segmentu vysvetľuje téma strata bonusu po poistnej udalosti.

Aké skryté výluky z havarijného poistenia vám môžu zrušiť poistné plnenie?

Počas ročnej kontroly je nevyhnutné prejsť nielen cenu, ale aj všeobecné poistné podmienky a výluky. Mnoho motoristov žije v mylnom presvedčení, že havarijné poistenie kryje akúkoľvek škodu na ich vlastnom aute za každých okolností. Poisťovne však majú striktne definované situácie, kedy odmietnu vyplatiť čo i len cent.

Medzi najvýznamnejšie výluky a dôvody na krátenie plnenia patria:

  1. Požitie alkoholu a omamných látok: Akékoľvek zistenie alkoholu alebo odmietnutie dychovej skúšky znamená okamžitú stratu nároku na plnenie z havarijného poistenia. V prípade PZP poisťovňa škodu poškodenému uhradí, no následne bude celú sumu vymáhať od vinníka v plnej výške formou regresu.
  2. Chýbajúce alebo neplatné vodičské oprávnenie: Riadenie vozidla bez príslušnej skupiny, počas zákazu činnosti alebo bez platného vodičského preukazu patrí medzi hrubé porušenia zmluvy.
  3. Nevyhovujúci technický stav a prepadnutá STK/EK: Ak malo vozidlo v čase nehody neplatnú technickú alebo emisnú kontrolu, poisťovňa skúma príčinnú súvislosť. Pokiaľ bola príčinou havárie technická porucha (napríklad zlyhanie zjazdených bŕzd či nevhodné pneumatiky), poistné plnenie bude výrazne krátené alebo zamietnuté.
  4. Zanedbanie zabezpečenia proti krádeži: Ak zmluva predpisuje zabezpečenie mechanickou pákou či imobilizérom a vy ho v čase krádeže neaktivujete, poisťovňa plnenie odmietne. Podrobnosti prináša rozbor pre havarijné poistenie a krádež auta.

Kvalitná ročná revízia poistných zmlúv slúži aj na to, aby ste prekontrolovali, či parametre vášho vozidla zodpovedajú záznamom v zmluve – vrátane dodatočne montovaného ťažného zariadenia alebo prestavby na LPG.

Prečo poistka nepokryje ušlý zisk a nepriame škody?

Častým sklamaním po dopravnej nehode býva zistenie, že ani komplexná poistka vám neuhradí všetky vzniknuté straty. Bežné zmluvy PZP aj kaska totiž obsahujú štandardnú výluku nepriamych škôd. Ak používate vozidlo na podnikanie a po nehode stojí tri týždne v servise, poisťovňa vám z havarijného poistenia nepreplatí ušlý zisk za zmarené zákazky, pokiaľ ste si toto špecifické riziko nepripoistili.

Rovnako to platí pre náklady na právne zastúpenie v spore s políciou alebo protistranou, pokles trhovej hodnoty vozidla po oprave (tzv. obchodné znehodnotenie) či náklady na alternatívnu dopravu, pokiaľ nemáte v asistenčných službách výslovne dohodnuté náhradné vozidlo. Pozrite sa, čo v praxi obnáša likvidácia škody z havarijného poistenia a aké limity sa vzťahujú na asistenčné krytie.

Pri zákonnom poistení je situácia mierne odlišná: poškodený má zo zákona č. 381/2001 Z. z. právo na náhradu vecnej škody a ušlého zisku do limitu 1 300 000 € na jednu škodovú udalosť. Pre vodiča – vinníka nehody – však platí tvrdá zákonná výluka: jeho vlastné zranenia a škody na jeho vozidle PZP nikdy nekryje. Ak jazdíte často v prenajatom aute, overte si, ako funguje poistenie auta pri dlhodobom prenájme, kde môžu byť nepriame škody zmluvne prenesené priamo na nájomcu.

Čo hrozí v registri nepoistených vozidiel a aké sú sankcie?

Jazda bez platného PZP je hazard, ktorý sa na Slovensku trestá čoraz prísnejšie. Každé motorové vozidlo s prideleným evidenčným číslom musí mať uzatvorené platné zákonné poistenie. Slovenská kancelária poistiteľov (SKP) vedie register nepoistených vozidiel a automatizovane porovnáva evidenciu vozidiel Policajného zboru s databázou platných poistiek.

Ak systém zistí výpadok poistenia čo i len na niekoľko dní, automaticky odosiela podnet na príslušný okresný úrad. Výška pokuty za neuzatvorenie PZP sa pohybuje od 16,60 € až do 3 320 €. Skutočným finančným likvidátorom však nie je samotná pokuta, ale spôsobená dopravná nehoda. Zákonné minimálne limity poistného plnenia, ktoré platia od augusta 2024, predstavujú:

  • 6 450 000 € pri škode na zdraví a nákladoch pri usmrtení bez ohľadu na počet zranených alebo usmrtených,
  • 1 300 000 € pri vecnej škode a ušlom zisku bez ohľadu na počet poškodených.

Ak bez PZP spôsobíte reťazovú haváriu alebo nehodu s trvalými následkami na zdraví, SKP síce poškodeným vyplatí plnenie zo záručného fondu, no následne celú vyplatenú sumu regresuje od vás ako nepoisteného vinníka. Dlh v státisícoch eur vás potom bude sprevádzať po celý život formou exekúcie. Prehľad o legislatívnom sprísňovaní pravidiel prináša článok o tom, čo prinášajú nové pravidlá PZP od roku 2026.

Aby ste mali prehľad, ako postupovať v rôznych životných situáciách počas revízie zmluvy, pripravili sme prehľadnú orientačnú tabuľku:

Životná situácia Čo platí podľa zákona a praxe Odporúčaný krok pre vodiča
Trhová cena auta klesla po 4 rokoch na polovicu Poisťovňa pri totálnej škode plní len do trhovej ceny, prepoistenie je na škodu klienta Znížiť poistnú sumu v kasku alebo prejsť na balík PZP s pripoisteniami
Poisťovňa zaslala predpis s vyššou cenou Cena sa zvyšuje automaticky prolongáciou, ak nepodáte včas výpoveď Podať výpoveď najneskôr 6 týždňov pred výročím a zvoliť výhodnejšiu ponuku
Predpis prišiel menej ako 6 týždňov pred výročím Poisťovňa porušila 10-týždňovú lehotu na oznámenie novej ceny Písomne namietať neskoré doručenie a žiadať ukončenie zmluvy dohodou
Predaj alebo prepis vozidla na nového majiteľa PZP zaniká zápisom zmeny držiteľa v evidencii vozidiel Zaslať žiadosť o storno zmluvy s kópiou technického preukazu a žiadať preplatok
Drobná škoda na parkovisku (oprava za 120 €) Pri spoluúčasti 150 € poisťovňa neplní nič, no udalosť môže zhoršiť škodový priebeh Škodu pod hranicou spoluúčasti nehlásiť a opraviť na vlastné náklady
Auto jazdí minimálne (home office, do 5 000 km ročne) Paušálne poistenie je zbytočne drahé, platíte za nevyužité kilometre Prejsť na produkt s tarifikáciou podľa reálne najazdených kilometrov

Číslovaný postup krok za krokom: Ako vykonať revíziu zmluvy bez chýb

Úspešná a bezstresová ročná revízia poistných zmlúv si vyžaduje metodický prístup. Ak nechcete prepásť termíny a hľadáte priestor na úsporu, postupujte podľa tohto osvedčeného harmonogramu:

  1. Zistite presný dátum výročia zmluvy (T-75 dní): Pozrite sa do poistnej zmluvy alebo bielej karty. Zistite presný deň a mesiac začiatku poistenia. Od tohto dátumu odpočítajte 6 týždňov – to je váš najneskorší hraničný termín na doručenie výpovede.
  2. Skontrolujte doručený predpis poistného (T-70 dní): Sledujte poštu aj e-mail. Skontrolujte navrhovanú cenu na ďalšie poistné obdobie a porovnajte ju s tým, koľko ste platili v predchádzajúcom roku. Ak predpis nedorazil do 10 týždňov pred výročím, kontaktujte poisťovňu.
  3. Prehodnoťte reálnu hodnotu auta a spoluúčasť (T-60 dní): Otvorte inzertné portály a zistite, za koľko sa dnes predáva váš model v danom ročníku a výbave. Ak máte poistnú sumu v kasku výrazne vyššiu, zmluva je zastaraná. Preverte tiež, či vám vyhovuje nastavená spoluúčasť (napríklad fixných 100 € verzus 5 % s minimom 150 €).
  4. Odstráňte duplicitné pripoistenia (T-55 dní): Pozrite sa na obe zmluvy naraz. Máte poistené čelné sklo v havarijnom poistení aj ako pripoistenie k PZP? Máte dvojitú asistenciu? Platenie dvoch poistiek na to isté riziko je plytvaním, pretože škodu vám žiadna poisťovňa nepreplatí dvakrát.
  5. Spravte si nezávislý prieskum trhu (T-50 dní): Keď poznáte parametre svojho auta a požadované krytie, zistite, aká výhodná poistka na auto online je momentálne dostupná pre vaše vozidlo. Rozdiely medzi najdrahšou a najlacnejšou ponukou pri rovnakom krytí často presahujú 100 €.
  6. Pripravte a doručte výpoveď (T-45 dní): Ak ste našli výhodnejšiu ponuku alebo pôvodná poisťovňa odmietla upraviť podmienky, spíšte výpoveď. Odošlite ju doporučene s doručenkou alebo cez klientsky portál tak, aby mala poisťovňa dokument na stole minimálne 6 týždňov pred výročím.
  7. Uzatvorte novú zmluvu s nadväznosťou (T-15 dní): Novú poistku uzatvorte tak, aby jej začiatok presne nadväzoval na zánik starej zmluvy. Nezabudnite uhradiť prvé poistné včas, vytlačte si novú zelenú kartu a uložte ju do vozidla. Zrušte starý trvalý príkaz v banke, aby vám z účtu neodišla platba navyše.

Ak v rodine prevádzkujete viacero vozidiel, nezabudnite na zľavy za prepojenie zmlúv. Správnu koordináciu vozového parku opisuje článok o tom, ako riešiť poistenie dvoch áut v jednej domácnosti bez zbytočného preplácania.

Dôsledná a včas vykonaná ročná revízia poistných zmlúv je jednoduchý spôsob, ako ročne ušetriť peniaze, ktoré môžete využiť rozumnejšie než na predražené a zastarané poistky. Stačí polhodina času raz za rok, sledovanie kalendára a ochota povedať „nie“ nevýhodným podmienkam.