PZP pre Nissan: Sprievodca poistením, výberom krytia a riešením škôd
Medzi motoristami pretrváva častý omyl, že povinné zmluvné poistenie chráni ich vlastné auto a v prípade nehody zaplatí opravu ich nárazníka či blatníka. Realita je však opačná. Zákonná poistka neslúži na ochranu vášho majetku, ale chráni vašu peňaženku pred finančnými nárokmi iných ľudí, ktorým svojou jazdou spôsobíte ujmu. Ak si potrebujete uzatvoriť PZP pre Nissan, musíte počítať s tým, že kryje výhradne škody na zdraví, majetku či ušlom zisku tretích strán. Vlastné škody vám preplatí iba havarijné poistenie.
Základným stavebným kameňom motorového poistenia na Slovensku je zákon č. 381/2001 Z. z. v znení neskorších predpisov, pričom zásadné zmeny priniesla novela č. 177/2024 Z. z. účinná od 1. augusta 2024. Táto úprava výrazne navýšila minimálne zákonné limity poistného krytia. Pri škodách na zdraví a nákladoch pri usmrtení predstavuje minimálny limit 6 450 000 eur na jednu škodovú udalosť bez ohľadu na počet zranených osôb (s limitom 1 300 000 eur na jedného poškodeného). Pri vecných škodách a ušlom zisku sa minimálny limit posunul na 1 300 000 eur na jednu poistnú udalosť. Tieto sumy nie sú teoretické. Pri hromadných nehodách alebo zrážkach s drahými vozidlami a kamiónmi môžu celkové škody dosiahnuť státisíce eur v priebehu niekoľkých sekúnd.
Rozdiel medzi PZP a havarijným poistením pri vozidlách Nissan
Každý držiteľ vozidla evidovaného v Slovenskej republike je povinný mať uzatvorené zákonné poistenie najneskôr v prvý deň prevádzky vozidla. Kým základné PZP pre Nissan rieši vašu zodpovednosť voči poškodeným účastníkom premávky, havarijné poistenie (kasko) chráni priamo vašu investíciu do auta. Kryje škody spôsobené haváriou z vlastnej viny, živelnými pohromami, vandalizmom či krádežou. V praxi sa často stáva, že vodiči zvažujú, či im stačí zákonné minimum, alebo sa oplatí investovať do komplexnej ochrany. Prehľadné porovnanie PZP a kasko ukazuje, že oba produkty plnia diametrálne odlišné funkcie.
Zákonné krytie zodpovednosti voči tretím osobám
V rámci základného PZP neplatíte poškodenej tretej strane žiadnu spoluúčasť. Poisťovňa vyplatí škodu priamo poškodenému až do výšky dojednaného limitu. Priemerná škoda na motorovom vozidle na slovenskom trhu za posledných sedem rokov stúpla z 1 555 eur na 2 333 eur, čo predstavuje nárast o 50 percent. Dôvodom sú drahšie náhradné diely, zložité asistenčné systémy, senzory v nárazníkoch a vyššie hodinové sadzby v autoservisoch. Ak spôsobíte nehodu bez platného PZP, celú túto sumu budete musieť zaplatiť z vlastného vrecka.
Kedy dáva zmysel kombinácia s havarijnou poistkou
Pre nové vozidlá a autá do veku piatich až šiestich rokov je havarijné krytie prakticky nevyhnutnosťou. Rozhodovanie ovplyvňuje najmä zostatková hodnota auta a to, kedy sa oplatí kasko vzhľadom na cenu opráv v autorizovaných servisoch. Pri starších jazdených vozidlách, kde by plné kasko bolo neprimerane drahé, prichádza do úvahy havarijné poistenie s obmedzeným krytím formou pripoistení k PZP. Pri týchto doplnkových balíkoch, napríklad pri poistení skla či stretu so zverou, sa už bežne uplatňuje spoluúčasť, najčastejšie vo výške 10 percent.
| Výhody kombinácie PZP a kaska | Nevýhody kombinácie PZP a kaska |
|---|---|
| Kompletná finančná ochrana pred škodami na cudzích aj vlastných autách | Vyššie celkové ročné náklady na poistenie vozidla |
| Krytie živlov, vandalizmu, stretu so zverou a krádeže na jednom mieste | Pri havarijnom poistení musíte takmer vždy počítať so spoluúčasťou |
| Rýchlejšia likvidácia vlastnej škody bez čakania na vyšetrenie vinníka | Nutnosť absolvovať vstupnú obhliadku vozidla pri vstupe do kaska |
| Asistenčné služby v širšom rozsahu a s vyššími limitmi na odťah | Pri starších autách môže cena kaska prevýšiť zostatkovú trhovú hodnotu |
Zákonné poistenie crossoverov Nissan Qashqai a Juke a cenové faktory
Crossovery Nissan Qashqai a Nissan Juke patria k najrozšírenejším modelom japonskej značky na slovenských cestách. Mnoho motoristov predpokladá, že poisťovne majú pre modely Nissan pevnú tabuľkovú cenu. To je mýtus. Sadzba poistného sa neodvíja od samotného loga výrobcu, ale od technických parametrov zapísaných v osvedčení o evidencii vozidla a od osobných údajov držiteľa. Podrobná kalkulácia, ktorú odhalí porovnanie PZP, ukazuje, že rozdiel medzi najlacnejšou a najdrahšou ponukou pre totožný Nissan Qashqai môže dosiahnuť 150 až 200 eur ročne, čo predstavuje dvojnásobok až trojnásobok základnej ceny.
Parametre vozidla a profil držiteľa v cenotvorbe
Bežné osobné automobily sa na slovenskom trhu pohybujú v priemernom cenovom rozpätí 100 až 180 eur ročne. Poisťovne pri výpočte posudzujú predovšetkým výkon motora v kilowattov (kW), zdvihový objem valcov v centimetroch kubických (cm³), celkovú a prevádzkovú hmotnosť a rok výroby. Sadzby začínajú na úrovni od 78 eur pri malých autách do 50 kW a stúpajú na viac ako 187 eur pri vozidlách s výkonom nad 150 kW. Rovnako dôležitý je vek vodiča a miesto trvalého bydliska. Mladý dvadsaťročný vodič z krajského mesta zaplatí za to isté vozidlo násobne viac než skúsený štyridsaťročný šofér z menšieho okresu, keďže štatistiky nehodovosti vo veľkých mestách sú neúprosné. Zásadnú rolu zohráva aj bonus, malus a cena poistky, teda história bezškodového priebehu z predchádzajúcich zmlúv.
Pripoistenia vhodné pre mestské crossovery
Mestská prevádzka prináša špecifické riziká. Pri každodennom dochádzaní s modelmi Juke alebo Qashqai sa oplatí zvážiť balíky pripoistení priamo k základnej zmluve. Najžiadanejšie je krytie čelného skla pred odletujúcimi kamienkami, pripoistenie úrazu posádky a stretu so zverou na prímestských cestách. Keďže sa pri uzatváraní zmluvy pozerá na celkový profil, správne nastavené PZP pre Nissan s vhodnými doplnkami dokáže ochrániť rozpočet pred nečakanými výdavkami na drobné karosárske opravy bez nutnosti platiť plné kasko.
PZP pre rodinné SUV Nissan X-Trail so siedmimi miestami
Nissan X-Trail je typickým reprezentantom stredne veľkého SUV, ktoré rodiny často využívajú v päťmiestnej alebo sedemmiestnej konfigurácii. Práve tretí rad sedadiel a celkový charakter vozidla prinášajú do poistenia niekoľko dôležitých aspektov, ktoré si začínajúci majiteľ nemusí okamžite uvedomiť.
Vyššia hmotnosť a preprava viacerých osôb
Väčšie rodinné auto má vyššiu prevádzkovú hmotnosť, ktorá sa pri plnom naložení prejavuje na dlhšej brzdnej dráhe a vyššej kinetickej energii pri náraze. Poisťovne vedia, že škody spôsobené ťažšími SUV bývajú pri kolíziách rozsiahlejšie. Z hľadiska zodpovednosti kryje PZP pre Nissan X-Trail škody na zdraví všetkých prepravovaných osôb vo vozidle vinníka okrem samotného vodiča, ktorý nehodu spôsobil. Ak teda otec rodiny spôsobí nehodu, z jeho PZP sa uhrádzajú liečebné náklady, bolestné a trvalé následky manželky aj detí, ktoré s ním sedeli v aute. Z poistného plnenia je vylúčená iba ujma na zdraví vodiča, ktorý haváriu zavinil. Práve preto je pri viacmiestnych autách rozumné doplniť zmluvu o úrazové poistenie vodiča.
PZP pre Nissan Ariya a technické špecifiká elektrických modelov
Elektrická mobilita prináša do sveta poistenia nové výzvy. Moderné batériové SUV Nissan Ariya alebo mestský Nissan Leaf fungujú na úplne iných technických princípoch než klasické spaľovacie autá. Pretrváva názor, že elektromobily majú automaticky výhodnejšie zákonné sadzby, pretože neprodukujú lokálne emisie. Prax na poistnom trhu je však odlišná.
Určenie poistného bez objemu valcov
V osvedčení o evidencii elektromobilu nájdete pri položke zdvihového objemu valcov nulu alebo prázdne pole. Poisťovne, ktoré historicky kalkulovali cenu podľa kubatúry, museli prejsť na iné tarifné kritériá. Pri elektrických modeloch vychádzajú výlučne z maximálneho čistého výkonu motora v kW a celkovej hmotnosti vozidla. Tieto parametre bývajú pri elektromobiloch výrazne vyššie ako pri benzínových ekvivalentoch. Nissan Ariya môže dosahovať výkon od 160 kW až po viac ako 225 kW pri verzii e-4ORCE s pohonom všetkých kolies. Spolu s masívnou trakčnou batériou presahuje hmotnosť vozidla často dve tony, čo zaradí vozidlo do vyššej výkonovej kategórie.
Špecifickým prípadom sú modely Nissan vybavené hybridným pohonom e-Power. Pri tejto technológii kolesá poháňa výhradne elektromotor, no pod kapotou pracuje aj benzínový trojvalec slúžiaci ako generátor elektrickej energie. Pri zadávaní údajov do poistnej zmluvy je nevyhnutné presne sledovať údaje z technického preukazu – nesprávne uvedenie údajov o výkone alebo zámene spaľovacieho a elektrického agregátu môže pri likvidácii poistnej udalosti viesť ku kráteniu poistného plnenia zo strany poisťovateľa.
Špecifické riziká batérie a vysokého výkonu
Elektromobily disponujú okamžitým nástupom krútiaceho momentu. Prudké zrýchlenie môže neskúseného vodiča prekvapiť najmä na mokrej vozovke, čo zvyšuje riziko nedobrzdenia či šmyku. Navyše, ak pri kolízii dôjde k poškodeniu obalu vysokonapäťovej batérie umiestnenej v podlahe, náklady na opravu či výmenu akumulátora dosahujú desaťtisíce eur. Pri takejto sume sa oprava rýchlo stáva nerentabilnou a vzniká totálna škoda. Preto je pri moderných elektromobiloch kvalitné poistenie auta online vrátane havarijného krytia zásadnou finančnou istotou.
Výluka z poistného plnenia pri jazdnej súprave s prívesom
Mnoho majiteľov vozidiel Nissan využíva ich ťažnú silu na ťahanie prívesných vozíkov, karavanov alebo prepravníkov na člny. V súvislosti s jazdnými súpravami však existuje špecifická zákonná úprava, ktorú bežní motoristi často nepoznajú a pri škode zostanú nepríjemne zaskočení.
Kolízia ťažného vozidla a prívesného vozíka
Zákon č. 381/2001 Z. z. jasne definuje zákonné výluky, pri ktorých poisťovňa neposkytne poistné plnenie. Jednou z najdôležitejších je škoda na vozidlách tej istej jazdnej súpravy. Prívesný vozík musí mať zo zákona svoje vlastné, samostatné PZP s vlastnou zelenou kartou a samostatným evidenčným číslom. V praxi platí nasledujúce pravidlo: ak je príves spojený s ťažným vozidlom a súprava spôsobí škodu tretej osobe (napríklad pri odbočovaní zachytíte cudzie zaparkované auto), škoda sa spravidla hradí z poistenia ťažného vozidla. Ak sa však príves odpojí a samostatne narazí do iného majetku, škodu kryje PZP prívesu.
Zásadný problém nastáva, ak príves poškodí samotné ťažné auto, za ktorým je zapojený – napríklad pri prudkom brzdení, zalamovaní pri cúvaní či zlyhaní ťažného zariadenia. Škodu na ťažnom vozidle spôsobenú vlastným pripojeným prívesom žiadne PZP pre Nissan nezaplatí. Zákon takéto plnenie výslovne vylučuje, pretože ide o vozidlá patriace do jednej jazdnej súpravy. Jediným spôsobom, ako získať náhradu škody na zadnej časti auta poškodenej vlastným prívesom, je uplatnenie nároku z vlastného havarijného poistenia ťažného vozidla.
| Situácia na ceste | Z ktorého poistenia sa škoda hradí | Čo musíte urobiť |
|---|---|---|
| Súprava v pohybe poškodí cudzie vozidlo | Z PZP ťažného motorového vozidla | Spísať správu o nehode a nahlásiť škodu poisťovni ťažného auta |
| Príves sa odpojí a nekontrolovane narazí do iného auta | Z PZP prívesného vozíka | Uplatniť nárok zo samostatného PZP prívesu, preukázať platnú zelenú kartu |
| Vlastný príves poškodí nárazník vášho auta pri cúvaní | Zákonná výluka z PZP (hradí sa iba z kaska ťažného auta) | PZP škodu odmietne, nahláste škodu svojej havarijnej poisťovni |
| Cudzie vozidlo zozadu narazí do vášho prívesu | Z PZP vinníka, ktorý náraz spôsobil | Zaznamenať údaje vinníka a žiadať plnenie z jeho zákonnej poistky |
Nehoda s Nissanom v Chorvátsku alebo Rakúsku a postup uplatnenia nároku
Cestovanie na dovolenku do zahraničia patrí k bežným letným scenárom. Územná platnosť slovenského PZP zahŕňa všetky členské štáty Európskej únie a krajiny zapojené do systému Zelenej karty. Havária v zahraničí však prináša jazykovú bariéru a stres z neznámeho prostredia. Ak sa stane dopravná nehoda v zahraničí, musíte postupovať uvážlivo a striktne dodržiavať zákonné lehoty.
Kľúčové kroky priamo na mieste udalosti
Bez ohľadu na to, či sa kolízia stane na diaľnici v Rakúsku alebo na pobreží v Chorvátsku, základným dokladom je medzinárodná zelená karta. Hoci na území Slovenska polícia akceptuje predloženie zelenej karty v elektronickej podobe v mobile, pri cestách do zahraničia sa dôrazne odporúča mať ju fyzicky vytlačenú na papieri. Zahraničné policajné hliadky nemusia digitálnu verziu akceptovať.
- Zabezpečte miesto nehody: Okamžite zapnite varovné svetlá, oblečte si reflexnú vestu ešte pred vystúpením z auta a umiestnite výstražný trojuholník v dostatočnej vzdialenosti.
- Zistite stav posádky: V prípade zranenia okamžite volajte tiesňovú linku (112) a poskytnite prvú pomoc.
- Vyplňte Záznam o dopravnej nehode: Použite štandardné európske tlačivo. Každý účastník vyplní svoju polovicu v rodnom jazyku, keďže štruktúra kolóniek je v celej Európe identická. Nikdy nepodpisujte dokument, ktorému nerozumiete.
- Zadokumentujte situáciu: Urobte detailné fotografie oboch vozidiel, brzdných dráh, dopravných značiek a celkového postavenia áut na vozovke. Odfoťte si evidenčné číslo vinníka a jeho zelenú kartu.
- Privolajte asistenčnú službu: Kontaktujte asistenčnú službu svojej poisťovne uvedenú na asistenčnej kartičke. Zabezpečia tlmočenie, odťah nepojazdného auta alebo náhradné ubytovanie.
Hlásenie škody a zákonné lehoty
Zákon č. 381/2001 Z. z. stanovuje prísne lehoty na nahlásenie poistnej udalosti. Kým pri škode, ktorá vznikla na území Slovenskej republiky, má poistený povinnosť oznámiť udalosť svojej poisťovni písomne do 15 dní, pri škodovej udalosti vzniknutej mimo územia SR platí predĺžená lehota do 30 dní. Pri uplatňovaní nároku zo zahraničného PZP vinníka vám pomôže Slovenská kancelária poisťovateľov, ktorá určí príslušného likvidačného zástupcu zahraničnej poisťovne na Slovensku. Aby likvidácia prebehla hladko, pomôžu vám vopred pripravené papiere potrebné pri hlásení škody z PZP.
Riešenie nehody s neznámym vinníkom a plnenie z garančného fondu
Nepríjemným zážitkom každého motoristu je návrat k autu na parkovisku, kde nájde prevalené dvere či odretý nárazník, pričom vinník z miesta bezohľadne odišiel. Mnoho vodičov sa domnieva, že v takejto situácii im škodu automaticky preplatí štát alebo Slovenská kancelária poisťovateľov zo svojho poistného garančného fondu. Pravidlá sú však podstatne prísnejšie.
Podmienky pre výplatu náhrady zo Slovenskej kancelárie poisťovateľov
Poistný garančný fond spravovaný SKP slúži predovšetkým na odškodnenie osôb, ktorým spôsobil ujmu nepoistený vodič. Ak je vinník známy, ale nemal platné PZP, fond poškodenému vyplatí náhradu škody na majetku aj na zdraví a následne celú vyplatenú sumu vymáha od nepoisteného vinníka v rámci regresu. Pokiaľ je však vinník neznámy, platí zákonné obmedzenie: z poistného garančného fondu sa pri nezistenom vinníkovi uhrádzajú výhradne škody na zdraví a usmrtení. Ak ide iba o plechové poškodenie a škoda spôsobená neznámym vinníkom nezahŕňa ťažkú ujmu na zdraví inej osoby, garančný fond materiálnu škodu na zaparkovanom aute nepreplatí. Takýto náklad vám uhradí len vlastná havarijná poistka, pričom je nevyhnutné rozlišovať, kedy ide o bežnú udalosť a kedy je potrebné privolať políciu, čo objasňuje problematika škodová udalosť verzus dopravná nehoda.
Overenie platnosti zmluvy v evidencii Slovenskej kancelárie poisťovateľov
Či už kupujete jazdené vozidlo z bazára, alebo ste práve uzatvorili novú poistnú zmluvu cez internet, je nevyhnutné mať istotu, že poistenie je aktívne a riadne zaregistrované v centrálnom registri. Každá poisťovňa pôsobiaca na slovenskom trhu má zákonnú povinnosť bezodkladne nahlasovať údaje o uzatvorení, zmene či zániku poistných zmlúv do centrálnej databázy, ktorú vedie Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP).
Online kontrola podľa evidenčného čísla
Databáza SKP je verejne prístupná na webovom sídle kancelárie a umožňuje bezplatné overenie poistenia pre akékoľvek vozidlo s prideleným evidenčným číslom. Po zadaní EČV systém okamžite zobrazí, či má auto v daný deň platné PZP, v ktorej komerčnej poisťovni je zmluva vedená a pod akým číslom poistky. Táto kontrola je kľúčová najmä pri kúpe auta z druhej ruky. Poistka pôvodného majiteľa totiž dňom zápisu zmeny držiteľa na dopravnom inšpektoráte zaniká a nový vlastník nemôže jazdiť na staré poistenie. Riadne PZP po kúpe vozidla si musíte dojednať sami najneskôr v deň prevzatia auta.
Pred jazdou si overte všetky náležitosti podľa tohto kontrolného zoznamu:
- Platnosť zelenej karty – skontrolujte dátum začiatku a konca poistného krytia.
- Správnosť údajov v zmluve – overte zhodu VIN čísla, EČV a osobných údajov držiteľa.
- Evidencia v databáze SKP – overte, či je zmluva dohľadateľná v registri kancelárie.
- Potvrdenie o zaplatení poistného – noste so sebou doklad o úhrade (výpis z účtu alebo potvrdenie z aplikácie), najmä počas prvých dní po uzatvorení zmluvy.
- Tlačivo Záznam o dopravnej nehode – majte v odkladacej skrinke vozidla čisté dvojjazyčné tlačivo a funkčné pero.
Sankcia vyradenia nepoisteného vozidla z evidencie po 24 mesiacoch a časté otázky
Jazda bez povinného poistenia je v Slovenskej republike považovaná za závažný správny delikt. Od 1. augusta 2024 platí podľa novely zákona č. 381/2001 Z. z. sprísnený sankčný mechanizmus, pri ktorom okresný úrad uloží držiteľovi nepoisteného vozidla pokutu vo výške od 50 eur do 5 000 eur. Pokuta hrozí každému evidovanému autu, ktoré nemá poistku, a to aj vtedy, ak stojí nepojazdné v garáži a vôbec nejazdí po verejných komunikáciách. Rozhodujúci je zápis v evidencii vozidiel.
Právne dôsledky dlhodobo nepoisteného vozidla
Ešte prísnejší zásah do vlastníctva prináša ustanovenie o dlhodobo nepoistených automobiloch. Ak je motorové vozidlo vedené v evidencii bez platného povinného zmluvného poistenia nepretržite po dobu 24 mesiacov, okresný úrad v spolupráci s políciou pristúpi k jeho vyradeniu z evidencie vozidiel. Vyradené vozidlo stráca technickú spôsobilosť na premávku na pozemných komunikáciách, jeho tabuľky s evidenčným číslom prepadnú a opätovné prihlásenie je administratívne aj finančne mimoriadne náročné. Preto je povinnosťou držiteľa udržiavať aktívne PZP pre Nissan po celý čas, kým je vozidlo prihlásené.
Od 1. októbra 2026 navyše vstupuje do platnosti nový systém paušálnych pokút v rámci objektívnej zodpovednosti (zákon č. 77/2026 Z. z., takzvaný LEX PZP). Pokuty sa budú ukladať automaticky bez nutnosti zastavenia hliadkou polície podľa kategórie hmotnosti: 120 eur pre vozidlá do 750 kg, 300 eur pre kategóriu od 750 kg do 3,5 tony, 600 eur od 3,5 t do 12 t a 900 eur pre ťažké vozidlá nad 12 ton. Pri leasingu si treba dávať pozor na to, ako sú vymedzené práva a povinnosti, pričom vzťah vlastník vs. držiteľ vozidla určuje, komu pokuta príde do schránky.
Najčastejšie otázky o poistení vozidiel Nissan
Preplatí mi PZP opravu môjho Nissanu, ak som nehodu zavinil ja?
Nie. Z PZP sa hradia výlučne škody, ktoré spôsobíte iným účastníkom cestnej premávky. Škodu na vlastnom aute si musíte opraviť na vlastné náklady, pokiaľ nemáte uzatvorené havarijné poistenie.
Koľko približne stojí PZP na Nissan Qashqai za rok?
Ročné poistné sa pri bežnom vodičovi pohybuje v rozmedzí od 100 do 180 eur. Pri mladých vodičoch alebo pri vyšších výkonových verziách môže cena prekročiť 200 eur. Dôkladný výpočet a porovnanie trhu dokáže ušetriť desiatky eur ročne.
Ako poisťovne počítajú poistenie na elektrický Nissan Leaf alebo Ariya, keď nemajú objem valcov?
Poisťovne vychádzajú z maximálneho výkonu elektromotora v kW a z celkovej hmotnosti vozidla. Tieto údaje berú priamo z osvedčenia o evidencii časť II.
Z čoho sa počíta cena poistky pri technológii e-Power?
Väčšina poisťovní posudzuje kombináciu výkonu trakčného elektromotora a objemu benzínového generátora podľa toho, ako sú parametre zapísané v technickom preukaze. Rozhodujúce sú presné kilowattové údaje uvedené v kolónkach vozidla.
Môže odo mňa poisťovňa vymáhať peniaze, ak som mal v čase nehody prepadnutú STK?
Áno, poisťovňa má právo na regres (vymáhanie vyplateného plnenia), avšak iba vtedy, ak bol technický stav vozidla v priamej príčinnej súvislosti so vznikom dopravnej nehody – napríklad pri zlyhaní opotrebovaných bŕzd či nespôsobilých pneumatík.
Kryje zákonná poistka rozbité čelné sklo od kamienka spod iného auta?
Základné PZP takéto škody v praxi takmer nikdy nepreplatí, pretože preukázanie zavinenia konkrétneho vodiča je bez kamerového záznamu a jeho výslovného priznania nemožné. Riešením je samostatné pripoistenie čelného skla k PZP alebo kasko.
Prečo poisťovňa odmietla škodu, keď som nacúval do auta vlastnej manželky?
Zákon č. 381/2001 Z. z. obsahuje výluku na vecné škody spôsobené medzi manželmi alebo osobami žijúcimi v spoločnej domácnosti. Takéto škody poisťovňa z PZP neuhradí, aby sa zabránilo poistným podvodom.
Dostanem pokutu za starý nepojazdný Nissan, ktorý stojí v garáži bez poistky?
Áno. Pokiaľ je vozidlo zapísané v evidencii a neodovzdali ste tabuľky s evidenčným číslom do dočasného vyradenia, povinnosť platiť PZP trvá bez ohľadu na technický stav auta.